Мурманский форум |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Мурманский форум » Обо всём » Про Мурманск и обл2
я обо всем забыл.
достало.
Нельзя забыть то, что находится в нас на уровне подсознания. Мы этим не управляем. Только временно и на грани фола. Затем неизбежный срыв и он может быть крайним.
Отредактировано Alex (2018-11-18 01:27:25)
В Мурманске скончался пострадавший при затоплении плавучего дока ПД-50. Об этом «Би-порту» сообщили в министерстве здравоохранения Мурманской области.
https://b-port.com/news/item/221439.htm … um=desktop
док утопший частями будут подымать или целиком ?
Спихнут поглубже, чтобы не мешался.
Спихнут поглубже, чтобы не мешался.
Не, сначала кусочек металла вырежут для анализа на старение.
Варламов опять оскорбил Мурманск! Мэрия отвечает...
Город, который мог бы привлекать туристов со всего мира, как тот же норвежский Тромсё. Город, который мог бы радовать гостей чистыми улицами, современными парками, комфортной и безопасной средой. Богатый город, в котором люди могли бы достойно жить. Не ходить по грязи, не дышать угольной пылью, не наблюдать горы мусора во дворах.
Городские власти пытаются убедить всех, что это нормально. Но это не нормально. И детский городок "Сказка" за 150 миллионов – это просто издевательство над людьми.
Когда в Москве за эти же деньги приглашают делать площадку немцев, в Мурманске людям под видом сказки пытаются втюхать пиздец. И мусор во дворах – это не нормально. И то, что народ из города бежит, – это тоже не нормально.
И ещё... Во всех ответах администрации прослеживается очень важная и правильная мысль: "Но мы не готовы приложить и толику усилий для того, чтобы что-то поменять". Это действительно так. И единственным правильным приложением усилий будет выгнать взашей всю эту свору балбесов, которые довели город до такого состояния.
Северпост обвалили?
Database is not available now. Please come back letter and try refresh this page. (С)
Северпост обвалили?
Database is not available now. Please come back letter and try refresh this page. (С)
непогода же колэнерго виновато.
непогода же колэнерго виновато.
А, снег же и ветер сегодня. 
ветерок знатный дунул сЁдни.
И у нас лёгкий снежок и 0. Ночью до - 5 обещают. А снег растаял.
И у нас лёгкий снежок и 0. Ночью до - 5 обещают. А снег растаял.
зря уехал. у нас цветы цветут и почки на деревьях набухают.
вот думаю мандарины под окном посадить. )
зря уехал. у нас цветы цветут и почки на деревьях набухают.
вот думаю мандарины под окном посадить. )
Бананы и киви лучше
После ЧП с плавучим доком на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» обнаружили 52 повреждения, их устранение обойдется в 70 миллионов рублей
Ну вот и более реалистичная версия появилась - Плавдок в Росляково затонул из-за трещины в отсеке
Причиной аварии плавучего дока ПД-50 в Кольском заливе могли стать не неполадки с системой энергоснабжения, а механическое разрушение сварного шва на одном из отсеков дока.
По версии специалистов, подобный дефект привёл к неравномерному заполнению дока забортной водой, вследствие чего ПД-50 накренился и утонул.
Причины её появления до конца не ясны: шов мог разойтись, например, либо из-за некачественной сварки, либо из-за общей усталости металла. Один из собеседников «Коммерсантъ» уточнил, что авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» был в доке, когда рабочие 82-го судоремонтного завода (Росляково) начали балансировку — изменение уровня погружения — ПД-50.
В этот момент балластные насосы ПД-50 начали закачивать в отсеки воду. И как только вода достигла разрыва, то началось неконтролируемое затопление одного из бортов дока.
Приток воды был такой силы, что даже обратная операция — откачка воды при помощи тех же балластных насосов — не дала бы никакого эффекта.
В итоге ПД-50 дал крен, а спустя три часа затонул.
О чём я и писал выше - док мог затонуть только из-за неконтролированного поступления больших объёмов забортной воды в отсеки.
Отредактировано Alex (2018-11-27 13:36:51)
Да это сразу было понятно, что пд просто сгнил и утонул нахуй. Как кольская. Старое ржавое говно.
Я ваще предполагал, что Кузю никто не выводил из дока. Наоборот команда хорошо отработала и успела обрубить швартовые.
:pained: Не швартуют в доках. Только кабель если
Не швартуют в доках. Только кабель если
Не надо спорить с Капером, весь мозг вынесет. 
ЕСПЧ признал незаконным запрет на проведение гей-парада в Териберке
Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) вновь признал незаконным отказ в проведении гей-парада в России. Соответствующее решение опубликовали на сайте суда. Аналогичное решение европейский суд выносил в 2010 году.
В начале октября ЛГБТ-активисты оспорили в ЕСПЧ запрет на проведение гей-парада в селе Териберка Мурманской области, который планировался на февраль 2019 года.
Местные власти отказывались согласовать акцию в частности из-за возможной плохой погоды и ветхих и аварийных домов, расположенных в Териберке.
Европейский суд постановил, что запрет на проведение гей-парадов нарушает право граждан на свободу собрания и обусловлен «неприятием» местными чиновниками самой темы акции. Суд потребовал от российских властей устранить все нарушения.
В своем решении ЕСПЧ ссылается на свое же постановление, вынесенное в 2010 году. Тогда суд в Страсбурге признал незаконным то, что московские власти отказали активистам в проведении гей-парада. ЕСПЧ тогда посчитал недостаточной причиной опасения, что акция вызовет массовые беспорядки.
Не швартуют в доках. Только кабель если
Понятно.
ЕСПЧ признал незаконным запрет на проведение гей-парада в Териберке
Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) вновь признал незаконным отказ в проведении гей-парада в России. Соответствующее решение опубликовали на сайте суда. Аналогичное решение европейский суд выносил в 2010 году.
В начале октября ЛГБТ-активисты оспорили в ЕСПЧ запрет на проведение гей-парада в селе Териберка Мурманской области, который планировался на февраль 2019 года.
Местные власти отказывались согласовать акцию в частности из-за возможной плохой погоды и ветхих и аварийных домов, расположенных в Териберке.
Европейский суд постановил, что запрет на проведение гей-парадов нарушает право граждан на свободу собрания и обусловлен «неприятием» местными чиновниками самой темы акции. Суд потребовал от российских властей устранить все нарушения.
В своем решении ЕСПЧ ссылается на свое же постановление, вынесенное в 2010 году. Тогда суд в Страсбурге признал незаконным то, что московские власти отказали активистам в проведении гей-парада. ЕСПЧ тогда посчитал недостаточной причиной опасения, что акция вызовет массовые беспорядки.
в феврале? а я бы разрешил. чтоб их там всех замело.
в феврале? а я бы разрешил. чтоб их там всех замело.
Чем больше пидоров, тем больше одиноких и голодных баб. Ну и лесбиянки тоже норм.
Флешмоб наблюдаю во дворе. Дня три не вывозили мусор со двора. Гигантская куча накопилась. Сегодня вывезли все, но мусорки стоят вверх дном- вокруг опять растет куча. Че за хня? Замут с новым региональным оператором? Еще с 1- го октября всех юриков обязали перезаключить договора на вывоз мусора.
назначен, деятельность не начал
когда начнет?
Страдает местная уборщица. По уточненным данным мусоровоза не было, была бортовая машина. Уборщица руками вытаскивала мешки с мусором из контейнеров. ПЗДЦ бля.
когда начнет?
с работы напишу, не помню - январь-февраль вроде
с работы напишу, не помню - январь-февраль вроде
нормально. Договора обязали заключить с октября, и естественно все расторгнули договора с УК ЦОО. До января Мурманск утонет в мусоре.
у нас такая же фигня была.
пару недель как закончилась.
я не призываю палить скопившийся вне контейнеров мусор.
но подобные массовые акции привлекли бы внимание прокуратуры.
нормально. Договора обязали заключить с октября, и естественно все расторгнули договора с УК ЦОО. До января Мурманск утонет в мусоре.
мы, видимо, про разное
с кем заключить? название
можно в личку
мы, видимо, про разное
с кем заключить? название
можно в личку
УК ЦОО вывозит мусор. В сентябре пришло предписание заключить договор с новым региональным оператором по обращению с отходами ( на помню как называется). Я заключил. Расторг договор с УК ЦОО, после чего мне там(УК ЦОО) сказали пихать себе в опу свой мусор пока не заработает новый оператор.
УК ЦОО вывозит мусор. В сентябре пришло предписание заключить договор с новым региональным оператором по обращению с отходами ( на помню как называется). Я заключил. Расторг договор с УК ЦОО, после чего мне там(УК ЦОО) сказали пихать себе в опу свой мусор пока не заработает новый оператор.
заключил то с кем?
http://regoperator.ru/vopros-otvet-murmansk с этими?
и что за предписание, от кого, с какими сроками?
только давай завтра )
заключил то с кем?
http://regoperator.ru/vopros-otvet-murmansk с этими?
и что за предписание, от кого, с какими сроками?только давай завтра )
Завтра не смогу. Замес с трудовой инспекцией. Бодаемся.
крч
с момента начала деятельности рег.оператора все ранее заключенные договоры расторгаются
заранее то зачем
крч
с момента начала деятельности рег.оператора все ранее заключенные договоры расторгаются
заранее то зачем
я не в теме, но разве это не норма?
я не в теме, но разве это не норма?
Очень много нюансов. Обывателю должно быть насрать.
Очень много нюансов. Обывателю должно быть насрать.
ок
ок
Мне как обывателю тоже насрать, но по работе это гемор ненужный- бегать по городу и узнавать куда деть мусор.
Не швартуют в доках. Только кабель если.
---------------------------------------------------
Ещё как швартуются. Причем это стальные, толстые, в нашем случае, швартовы. Заводятся на движущиеся тележки и ими судно позиционируется в доке, чтоб попасть на кильблоки.
При выходе из дока, если не будет швартовых, судно просто навалит на док, так-как не имеет хода. После того, как судно появляется из дока, его подхватывают буксиры, стальные концы отдаются и выбираются на док.
Примерно так.
Не швартуют в доках. Только кабель если.
---------------------------------------------------Ещё как швартуются. Причем это стальные, толстые, в нашем случае, швартовы. Заводятся на движущиеся тележки и ими судно позиционируется в доке, чтоб попасть на кильблоки.
При выходе из дока, если не будет швартовых, судно просто навалит на док, так-как не имеет хода. После того, как судно появляется из дока, его подхватывают буксиры, стальные концы отдаются и выбираются на док.
Примерно так.
Хорошо, пойдем длинным путем
"Швартоваться- Прикрепляться к причальным приспособлениям с помощью швартовов (о судах) (С) Т.е. фиксировать относительно дока( причала, другого судна), что я и имел ввиду выше
Заводить к движущимся тележкам- это не швартоваться
Источник: Про Мурманск и обл2
Ежу понятно, что пароход не своим ходом в док идет.
Отредактировано Логуран (2018-11-29 13:19:46)
Почему бы и нет. Длинным, так длинным. Начать, наверное, лучше с контекста. Капер пишет: Команда отрубила швартовые Логуран отвечает: Не швартуют в доках, только кабель. румын возражает: Ещё как швартуются! Логуран настаивает:Работа с тележками - это не швартовка, То есть, румын утверждает, что "в доке ещё как швартуютса", Логуран что нет, упирая на то, что в доке, швартовые операции таковыми не являются, так-как под выражением "швартовка" Подразумевается что-то другое ( в качестве доказательства приводит цитату из словаря). ОК, давайте определим, для начала, что такое "швартовые операции (швартовка). Логично было бы предположить, что это совокупность таких понятий как швартовыйый трос, швартовая команда. Работа которую выполняет эта команда, этими тросами и будет называться швартовкой. Верно? Топаем в"эти ваши интернеты" и ищем наличие этих понятий применительно к нашей ситуации. Вот что мне выдал поисковик. ( здесь нельзя кидать ссылки, поэтому цитирую): СПРАВОЧНИК ПО УПРАВЛЕНИЮ КОРАБЛЕМ Ордена Трудового Красного Знамени ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР МОСКВА —1974 А. А. Александров (руководитель авторского коллектива), А. П. Броневицкий, В. А Кузнецов, Г. М. Кузнецов, А. Б. Орлов, Ю. Е. Титов, С. С. Юшин 15.3. СТОЯНКА КОРАБЛЯ В ДОКЕ. ВЫВОД КОРАБЛЯ ИЗ ДОКА Организация доковых работ Швартовные команды занимают свои места на баке и юте и по мере всплытия подбирают швартовы. (с) ЕЩЁ: Правила технической эксплуатации судоподъемных сооружений Разработан: ЛенморНИИпроект СоюзморНИИпроект Утверждён: 30.06.1989 Минморфлот СССР (USSR Minmorflot 63) Принят: ЦНИИМФ ГУ Регистра СССР ЮжНИИ морского флота Пункт 2.4.7. Подводом судна к доку, командует капитан, не зависимо от того, поданы ли заблаговременно и закреплены ли швартовые тросы дока или судна (с) НУ вот, мы имеем вналичиие швартовые троса и швартовую команду, которая с этими тросами работает. так как по вашему, они швартуют судно в доке?
Прошу прощения за ужасный вид поста. Это так отредактировали гостя, убрав пробелы и прочее оформление для удобства восприятия текста.
я тоже думал об этом.
но я обыватель.
к плавпричалу швартуются. (или нет?)
почему в плавдоке не швартуются?
где разница?
притопите два причала, пришвартуйте к ним пароход и всплывите эти причалы...
и пароход с ними всплывет...
а если причалы ещё и общим дном соединить, то это док...
или не так всё?
Отредактировано филипс.. (2018-11-30 01:08:18)
Швартовая бочка - плавающее сооружение цилиндрической формы диаметром 1,5 — 3 м, обеспечивающее надежную стоянку судов на рейде или в акватории порта. На верхней и нижней плоскостях имеет обухи или рымы. В верхний обух закладывается такелажная скоба, соединяющая бочку со швартовным тросом, подаваемым с корабля. к нижнему подводному обуху, крепится бридель — ( якорная или такелажная цепь, соединяющая бочку с мертвым якорем.)
Почему бы и нет. Длинным, так длинным. Начать, наверное, лучше с контекста. Капер пишет: Команда отрубила швартовые Логуран отвечает: Не швартуют в доках, только кабель. румын возражает: Ещё как швартуются! Логуран настаивает:Работа с тележками - это не швартовка, То есть, румын утверждает, что "в доке ещё как швартуютса", Логуран что нет, упирая на то, что в доке, швартовые операции таковыми не являются, так-как под выражением "швартовка" Подразумевается что-то другое ( в качестве доказательства приводит цитату из словаря). ОК, давайте определим, для начала, что такое "швартовые операции (швартовка). Логично было бы предположить, что это совокупность таких понятий как швартовыйый трос, швартовая команда. Работа которую выполняет эта команда, этими тросами и будет называться швартовкой. Верно? Топаем в"эти ваши интернеты" и ищем наличие этих понятий применительно к нашей ситуации. Вот что мне выдал поисковик. ( здесь нельзя кидать ссылки, поэтому цитирую): СПРАВОЧНИК ПО УПРАВЛЕНИЮ КОРАБЛЕМ Ордена Трудового Красного Знамени ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР МОСКВА —1974 А. А. Александров (руководитель авторского коллектива), А. П. Броневицкий, В. А Кузнецов, Г. М. Кузнецов, А. Б. Орлов, Ю. Е. Титов, С. С. Юшин 15.3. СТОЯНКА КОРАБЛЯ В ДОКЕ. ВЫВОД КОРАБЛЯ ИЗ ДОКА Организация доковых работ Швартовные команды занимают свои места на баке и юте и по мере всплытия подбирают швартовы. (с) ЕЩЁ: Правила технической эксплуатации судоподъемных сооружений Разработан: ЛенморНИИпроект СоюзморНИИпроект Утверждён: 30.06.1989 Минморфлот СССР (USSR Minmorflot 63) Принят: ЦНИИМФ ГУ Регистра СССР ЮжНИИ морского флота Пункт 2.4.7. Подводом судна к доку, командует капитан, не зависимо от того, поданы ли заблаговременно и закреплены ли швартовые тросы дока или судна (с) НУ вот, мы имеем вналичиие швартовые троса и швартовую команду, которая с этими тросами работает. так как по вашему, они швартуют судно в доке?
Ссылки здесь можно. А по поводу швартовки, то Логуран, наверное, имел ввиду, что во время стоянки в доке судно не пришвартовано к стенками, а только стоит на кильблоках.
Отредактировано Капер (2018-11-30 07:12:02)
Швартовая бочка - плавающее сооружение цилиндрической формы диаметром 1,5 — 3 м, обеспечивающее надежную стоянку судов на рейде или в акватории порта. На верхней и нижней плоскостях имеет обухи или рымы. В верхний обух закладывается такелажная скоба, соединяющая бочку со швартовным тросом, подаваемым с корабля. к нижнему подводному обуху, крепится бридель — ( якорная или такелажная цепь, соединяющая бочку с мертвым якорем.)
А причём тут бочка?
Работа которую выполняет эта команда, этими тросами и будет называться швартовкой. Верно?
Верно.
Управление судном и безопасность мореплавания.
Выполнение швартовых операций.
Подготовка судна в док и выход из дока
Буксиры подводят судно к доку и устанавливают его таким образом, чтобы ДП близко находилась к центральной линии дока. Если носовой буксир не входит в док, то он отдает буксирный трос и отходит в сторону. Кормовой буксир (буксиры) удерживает корму от навала. Затем с носовой части обоих бортов судна подают два троса, которые берут на шпили, расположенные на башнях (станках) дока (рис. 196). Выбирая медленно и равномерно поданные на док тросы, судно вводят в док, принимая меры для предупреждения ухода судна с центральной линии или навала на стенки дока. Если возникает необходимость, подрабатывают судовыми двигателями.
По мере продвижения судна вперед подают еще два швартовных троса. Их заносят как можно дальше вперед и подбирают слабину. Подобрав слабину второй пары поданных швартовов, отдают и переносят вперед ранее поданную пару швартовных тросов и т. д. С подходом кормы судна к доку с нею подают швартовы и выбирают слабину. С помощью швартовов центруют судно, точно совмещая диаметральную плоскость с центральной линией дока. Удерживая судно в таком положении, осушают док и окончательно крепят швартовные тросы.
Плавучие доки имеют швартовное и якорное устройства. Первое служит для швартовки дока к пирсу, а также для ввода кораблей в док. Оно включает шпили и палы, которые установлены на топ-палубах башен, и обухи на внутренних и наружных стенках башен.
Отредактировано Alex (2018-11-30 08:44:25)
Почему бы и нет. Длинным, так длинным. Начать, наверное, лучше с контекста. Капер пишет: Команда отрубила швартовые Логуран отвечает: Не швартуют в доках, только кабель. румын возражает: Ещё как швартуются! Логуран настаивает:Работа с тележками - это не швартовка, То есть, румын утверждает, что "в доке ещё как швартуютса", Логуран что нет, упирая на то, что в доке, швартовые операции таковыми не являются, так-как под выражением "швартовка" Подразумевается что-то другое ( в качестве доказательства приводит цитату из словаря). ОК, давайте определим, для начала, что такое "швартовые операции (швартовка). Логично было бы предположить, что это совокупность таких понятий как швартовыйый трос, швартовая команда. Работа которую выполняет эта команда, этими тросами и будет называться швартовкой. Верно? Топаем в"эти ваши интернеты" и ищем наличие этих понятий применительно к нашей ситуации. Вот что мне выдал поисковик. ( здесь нельзя кидать ссылки, поэтому цитирую): СПРАВОЧНИК ПО УПРАВЛЕНИЮ КОРАБЛЕМ Ордена Трудового Красного Знамени ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР МОСКВА —1974 А. А. Александров (руководитель авторского коллектива), А. П. Броневицкий, В. А Кузнецов, Г. М. Кузнецов, А. Б. Орлов, Ю. Е. Титов, С. С. Юшин 15.3. СТОЯНКА КОРАБЛЯ В ДОКЕ. ВЫВОД КОРАБЛЯ ИЗ ДОКА Организация доковых работ Швартовные команды занимают свои места на баке и юте и по мере всплытия подбирают швартовы. (с) ЕЩЁ: Правила технической эксплуатации судоподъемных сооружений Разработан: ЛенморНИИпроект СоюзморНИИпроект Утверждён: 30.06.1989 Минморфлот СССР (USSR Minmorflot 63) Принят: ЦНИИМФ ГУ Регистра СССР ЮжНИИ морского флота Пункт 2.4.7. Подводом судна к доку, командует капитан, не зависимо от того, поданы ли заблаговременно и закреплены ли швартовые тросы дока или судна (с) НУ вот, мы имеем вналичиие швартовые троса и швартовую команду, которая с этими тросами работает. так как по вашему, они швартуют судно в доке?
ты ближе к часу ночты с вахты снимаешься?
гляньте в какое время транс на синем пишет.
Вы здесь » Мурманский форум » Обо всём » Про Мурманск и обл2