а за сколько минут или метров можно сжечь халдекс? прочитай инеты. этот привод для буксования легкого а не для длительного ползанья по говнам на пузе. не переусердствуй.

Кстати, у нас дустеров больше чем ладаседанбаклажан у южан. 

Длинный ролик конечно, но машины тут насилуют по полной.
https://youtu.be/pnLMGJ1w6ME

И сжечь муфту сложно.   Она отключается при перегреве.  Причем систнма сильно «перестраховывается.

про качество новых ведер. в частности немцев. запрограммированная смерть...

"
Борьба за миллиметры и килограммы (кстати, пятый «Халдекс» легче предшественника на 1,7 кг) оправданна лишь в том случае, если не идет в ущерб надежности. Не уверен, что был смысл отказываться от столь важной детали, как масляный фильтр. Ведь четвертый «Халдекс» имел фильтр — а в пятом его нет! Вряд ли диски и прочие вращающиеся детали стали покрывать неким волшебным материалом, который полностью исключает их изнашивание. А куда деваться продуктам износа? Накопившаяся в масле «стружка» может нарушить работу нежных гидравлических механизмов, а ремонт муфты обходится недешево. К тому же смазку теперь рекомендуют менять не каждые 60 000 км, а раз в три года. Многие автомобилисты за это время накатывают и по 100 тысяч! Надеемся, разработчики об этом не забыли."

я ж не про тебя. погуглил и нашел яркий пример как с развитием исключили важней узел. куча фрикционов, продукты износа явно есть. а фильтра нет. это как абразива засыпать в масло.

Ручка збс совсем просто. Как бы ворвс бы не пыжился на ферме, не слушайте его. Ему от снаряда скоро опять в жопумира. 

Зачем.  Это и так на дорогах видно.  Я согласен, что дустер это совсем неоригинально.

Там из франции только название и ромбик.

Проект, разработка, платформа, дизайн...что ещё?

Почему Рено Дастер, а не УАЗ Патриот? 

Или китаец какой нибудь?

Я ездил на Дастере. Нива мне больше понравилась.

Вам про Москвич 412 рассказать?

дастер это же дачия?
дачия логан мировпя тачка.
таксики рробовали ланосы. пробовали другие. но ещдили и ездят на логанах. и новых и первого поколения. простое неубиваемое авто.
дустер кмк такой же будет по результатам многих лет. збс тачка с дизайном не обмылка. мог бы сесть на новый кроссовер, тоже начал бы с него выбор. патриот амнище русское. видел новый под капотом. слушал рассказ от друга и коллеги. один от салрна 50 км отьехал и назад эвакуатором. второй год из сервиса не вылащил, пока все косяки заводские не перебрали. кардан, электрика и т.д.
да и сравн вать дасте и патриот... это как купившего бор овую газель спросить чо камаз бортовой не вщял.
нива? тож гавно еще и древнючее

я бы покатался.
да я и на ниве покатался бы)

Отредактировано филипс.. (2019-02-20 22:29:03)

о привлекательности для покупателя.

ценой и качеством. иначе ездили бы на черри тиго все.

фото приводить не стану.

Дойчауто же рулит однозначно.

дойче авто дорогре ипоследние годы ломкое. да и ранее.
речь же о бюджеиных вездеходах. скажи еще нах дастер брать, взял бы финик еикс. или меринка slk

рено логан это дачия лонан. ларгус это дачия.
дачия создали. рено и ваз клепают под своими брендами.
или вы считаете что дачия это лада ларгус с поменяным шилодм? жуть жестяная.

чЁ это? Пейши паруски.

Вы про подобное?

Буэээ, блевотня.  Прям бесит и тошнит.  Неужели кто то думает, что это прикольно.

ок.
но это же явно не дастер?

Санька, ты в дуплет уже?)))

Платформа одна В0.  Логан ларгус дустер, все на ней

что такое кроссовер?
хочу кроссовер но на него денег нет. куплю ниву. но она стремная. значит возьму дустер.
нива и дустер не кроссоверы?

Нива, кстати, первым в мире кроссовером считается.